«Μέσα στη θάλασσα γινόταν μάχη για τη ζωή»: Η συγκλονιστική μαρτυρία του ανθρώπου που έσωσε 50 επιβάτες στο ναυάγιο της Κερύνειας

Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Συγκλονιστικές είναι οι περιγραφές από τις πρώτες στιγμές μετά την ανατροπή και τη βύθιση του επιβατηγού πλοίου «Filo Jet» στα ανοικτά της Κερύνειας, με τις επιχειρήσεις διάσωσης να βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και τις αρχές να αναζητούν απαντήσεις για τα αίτια της τραγωδίας. Από τους πρώτους ανθρώπους που έσπευσαν στο σημείο ήταν ο επιχειρηματίας θαλάσσιων δραστηριοτήτων Φιράτ Γκεντζέρ, ο οποίος με το σκάφος του συμμετείχε στην επιχείρηση διάσωσης και, σύμφωνα με τη μαρτυρία του, κατάφερε να μεταφέρει περίπου 50 ανθρώπους, μεταξύ των οποίων πολλά παιδιά και βρέφη.

Μιλώντας στο MYK Haber, ο Γκεντζέρ περιέγραψε τις δραματικές στιγμές που έζησε όταν έφτασε στο σημείο του ναυαγίου. Όπως ανέφερε, το «Filo Jet» είχε αναχωρήσει το πρωί, ενώ ο ίδιος βρισκόταν στην παραλία του Lords Palace Hotel, όπου δραστηριοποιείται επαγγελματικά στα θαλάσσια σπορ. Οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδιαίτερα δύσκολες, με τη θάλασσα να είναι φουρτουνιασμένη. Μάλιστα, όπως είπε, βλέποντας το πλοίο να αποπλέει, ο ίδιος και οι άνθρωποι που βρίσκονταν μαζί του είχαν αναρωτηθεί αν ήταν ασφαλές να πραγματοποιηθεί το ταξίδι με τέτοιο καιρό. Λίγη ώρα αργότερα, ο Γκεντζέρ παρατήρησε κάτι πορτοκαλί να ανοίγει ή να εκτοξεύεται προς τη θάλασσα. Όταν το ίδιο συνέβη άλλες τρεις φορές, κατάλαβε ότι πιθανότατα είχε συμβεί κάποιο σοβαρό περιστατικό. Επικοινώνησε τότε με την «ακτοφυλακή» στα κατεχόμενα και, όπως υποστήριξε, αρχικά ενημερώθηκε ότι δεν είχε υπάρξει κάποια σχετική ειδοποίηση. Περίπου πέντε λεπτά αργότερα, όμως, δέχθηκε τηλεφώνημα και πληροφορήθηκε ότι το πλοίο βυθίζεται. «Το σκάφος μας ήταν στη στεριά. Το ρίξαμε στο νερό και ήμουν από τους πρώτους που έφτασαν εκεί», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας την προσπάθεια να προσεγγίσουν όσο το δυνατόν γρηγορότερα το σημείο της τραγωδίας.

«Άνθρωποι μας παρακαλούσαν: Σώστε με»

Από εκείνη τη στιγμή ξεκίνησε μια αγωνιώδης επιχείρηση περισυλλογής επιβατών από τη θάλασσα. Ο Γκεντζέρ, μαζί με στελέχη της ακτοφυλακής, προσπαθούσε να ανεβάσει στο σκάφος του όσο περισσότερους ανθρώπους μπορούσε. Σύμφωνα με την περιγραφή του, αρχικά επιβιβάστηκαν περίπου 35 έως 40 άτομα. Όταν το σκάφος έφτασε στα όρια της χωρητικότητάς του, η προσπάθεια επικεντρώθηκε κυρίως στη διάσωση βρεφών και μικρών παιδιών από τις σωσίβιες σχεδίες. Ο ίδιος υποστήριξε ότι κατάφερε να μεταφέρει περίπου 15 έως 20 παιδιά, ενώ ανάμεσα στους διασωθέντες ήταν και ένα παιδί που είχε τραυματιστεί στο πόδι.

Η εικόνα που αντίκρισε στη θάλασσα, όπως την περιέγραψε, ήταν δραματική. «Μέσα στη θάλασσα γινόταν μάχη για τη ζωή», ανέφερε, εξηγώντας ότι άνθρωποι που βρίσκονταν μέσα στο νερό τους παρακαλούσαν να τους σώσουν. Προτεραιότητα δόθηκε σε όσους βρίσκονταν στο νερό και ιδιαίτερα στα μικρά παιδιά, καθώς οι συνθήκες ήταν εξαιρετικά δύσκολες και κάθε λεπτό ήταν κρίσιμο. Ο Γκεντζέρ ανέφερε ακόμη ότι αρκετές σωσίβιες σχεδίες παρασύρθηκαν από τα ισχυρά κύματα. Ορισμένες, όπως υποστήριξε, ήταν άδειες, καθώς κάποιοι επιβάτες δεν είχαν προλάβει να επιβιβαστούν σε αυτές. Παράλληλα, εξέφρασε την ανησυχία ότι ο τελικός απολογισμός της τραγωδίας ενδέχεται να είναι ακόμη βαρύτερος, καθώς οι έρευνες για τους αγνοουμένους συνεχίζονται.

Οκτώ νεκροί και 18 αγνοούμενοι

Το ναυάγιο σημειώθηκε όταν το «Filo Jet», ταχύπλοο επιβατηγό πλοίο που εκτελούσε το δρομολόγιο Κερύνεια – Τασουτζού στη Μερσίνη, ανατράπηκε λίγο μετά τον απόπλου του από την Κερύνεια. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άνθρωποι, εκ των οποίων 259 επιβάτες και οκτώ μέλη του πληρώματος. Το πλοίο άρχισε να βάζει νερά από το μπροστινό τμήμα του λίγο μετά την αναχώρησή του και επιχείρησε να επιστρέψει στο λιμάνι. Κατά τη διάρκεια της προσπάθειας επιστροφής, ωστόσο, ανατράπηκε. Μέχρι στιγμής, 241 άνθρωποι έχουν διασωθεί, ενώ οκτώ άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους. Παράλληλα, οι έρευνες συνεχίζονται για τον εντοπισμό 18 αγνοουμένων. Η τραγωδία έχει προκαλέσει σειρά ερωτημάτων σχετικά με τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποιήθηκε το ταξίδι, την κατάσταση του πλοίου και τις αποφάσεις που ελήφθησαν πριν και κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.

Στο πλαίσιο της έρευνας, ο καπετάνιος Μ.Ο., επτά μέλη του πληρώματος και ένας εργαζόμενος της εταιρείας τέθηκαν υπό κράτηση και οδηγήθηκαν ενώπιον του Επαρχιακού Δικαστηρίου Κερύνειας. Μετά την εξακρίβωση των στοιχείων τους, ο δικαστής ζήτησε να οδηγηθούν ενώπιον του δικαστηρίου ακόμη επτά άτομα, τα οποία αναζητούνται στο πλαίσιο της έρευνας για το αδίκημα της «πρόκλησης θανάτου από αμέλεια». Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν όσα φέρεται να υποστήριξαν ο καπετάνιος και τα μέλη του πληρώματος σχετικά με τις συνθήκες του δυστυχήματος.

 

Σύμφωνα με την κατάθεσή τους, τα ισχυρά κύματα προκάλεσαν την αποκόλληση του μπροστινού τμήματος του πλοίου, γεγονός που οδήγησε τελικά στην ανατροπή του. Παράλληλα, υποστήριξαν ότι, βάσει των διαθέσιμων μετεωρολογικών δεδομένων, δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα που να απαγορεύει τον απόπλου. Όπως ανέφεραν ακόμη, το «Filo Jet» διέθετε τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις και άδειες τόσο για την εκτέλεση του συγκεκριμένου δρομολογίου όσο και σε διοικητικό επίπεδο. Το δικαστήριο ζήτησε να συγκεντρωθούν όλα τα τεχνικά δεδομένα που σχετίζονται με το δυστύχημα, να ληφθούν καταθέσεις από μάρτυρες και να εξακριβωθεί εάν έχει κινηθεί αντίστοιχη έρευνα στην Τουρκία. Παράλληλα, δόθηκε εντολή να συγκεντρωθούν όλα τα υπόλοιπα σχετικά έγγραφα. Οι έρευνες των αρχών αναμένεται να ρίξουν περισσότερο φως στα αίτια της ανατροπής και στις συνθήκες που προηγήθηκαν της τραγωδίας, ενώ την ίδια ώρα συνεχίζεται η αγωνία για τους 18 ανθρώπους που εξακολουθούν να αγνοούνται.